Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Kenter hebben deze week een strategische partnerschapsovereenkomst gesloten, die grote voordelen belooft voor de verduurzaming van de sector. "Samen kunnen we ondernemers helpen om de stappen te maken die nodig zijn op de weg naar de toekomst en een emissievrije transportsector", zei Stephanie Wagenaar, TLN-manager Leden & Sectorontwikkeling na ondertekening van de partnerschapsovereenkomst.
‘Om als sector te kunnen verduurzamen, is het belangrijk dat we goed inzicht hebben in de mogelijkheden en beperkingen van de energietransitie. Kenter kan dat inzicht bieden.’
De logistieke en transportsector staat voor een belangrijke duurzaamheidsopgave. Vanaf 2025 worden de eerste zero-emissiezones ingevoerd in een aantal grote binnensteden. En in 2050 moet de sector nagenoeg emissievrij zijn. Het ministerie van I&W heeft berekend dat er in 2030, 16.000 elektrische trucks rondrijden, alleen al voor de stadslogistiek.
Om te zorgen dat deze trucks daadwerkelijk kunnen rijden, is een landelijk dekkend laadnetwerk nodig en moet het elektriciteitsnetwerk op veel plekken in Nederland worden verzwaard. Waar dit niet mogelijk is, moeten tijdelijke voorzieningen worden getroffen, zoals het delen van elektriciteitsaansluitingen en het tijdelijk opslaan van stroom in batterijpacks.
Als expert op het gebied van energiemeting en energiemanagement wordt Kenter door TLN gezien als de ideale partner om de logistieke sector te helpen verduurzamen.
Tijdens de ledenbijeenkomst ‘Werken met elektrische vrachtauto’s: in gesprek over wat er wel kan’ zetten Margien Storm van Leeuwen, manager sales solutions bij Kenter, en Stephanie Wagenaar hun handtekeningen onder de partnerschapsovereenkomst. Met dit partnerschap geven TLN en Kenter een krachtig signaal af: de toekomst van transport is groen, efficiënt en innovatief.
Als expert in energiemanagement kan Kenter ondernemers helpen, berekenen hoeveel laadvermogen ze nodig hebben om hun elektrische wagenpark nu en in de toekomst te kunnen opladen. Kenter kan bedrijven daarnaast ondersteunen met het realiseren van de benodigde aansluiting en met tijdelijke maatregelen wanneer de verzwaring van het elektriciteitsnet nog enkele jaren op zich laat wachten.
“Het is voor ons belangrijk om een partner zoals Kenter te hebben”, verklaarde Wagenaar. “Kenter heeft veel kennis over energiemanagement. We willen samen een aantrekkelijk aanbod ontwikkelen voor onze leden, bestaande uit informatie, inspirerende voorbeelden en praktische tools die hen kunnen helpen bij de energietransitie.”
Energiezekerheid is voor zakelijk Nederland essentieel om te kunnen groeien én verduurzamen. Maar het stroomnet zit vol. Een probleem dat de komende jaren alleen maar groter wordt. Netcongestie is dan ook een uitdaging van formaat. Toch kan een mix aan maatwerkoplossingen bedrijven wel degelijk energiezekerheid bieden.
Veel ondernemingen zijn vandaag de dag bezig met het verduurzamen van de bedrijfsvoering en/of het verminderen van CO2-uitstoot. Bijvoorbeeld door zonnepanelen te plaatsen, een warmtepomp of energiezuinige koelinstallatie aan te schaffen óf door het wagenpark te elektrificeren. Allemaal mooie oplossingen voor verduurzaming. Maar óók op lossingen die soms een grote investering vragen. De overheid heeft daarom verschillende subsidieregelingen om ondernemers tegemoet te komen. De Energie Investeringsaftrek (EIA) voor ondernemers bijvoorbeeld. Maar wat is deze regeling precies en wat kun je ermee?
Netcongestie, file op het elektriciteitsnet, is een actueel thema in het Nederlandse bedrijfsleven. We zitten midden in de energietransitie en dat vraagt om elektrificatie van processen en mobiliteit. Maar wat als het net niet voldoende capaciteit biedt? Een mogelijke oplossing ligt in het grootschalig invoeren van zogenaamde 'energy hubs'.