Subsidies voor laadinfra beschikbaar: SPRILA en SPULA

Onlangs openden de aanvraagrondes voor de Regeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA) en Regeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPULA). Beide subsidieregelingen richten zich op het stimuleren van verduurzaming door elektrificatie van vervoer. Vanaf 24 september kunnen bedrijven SPRILA subsidie aanvragen. De aanvraagperiode voor de SPULA subsidie startte op 1 oktober.

Update 6 december: het budget voor de SPRILA subsidie is met 8 miljoen verschoven van AC naar DC.

Wat houden de SPRILA en SPULA subsidie in?

  • SPRILA Aanschaf: Deze subsidie is specifiek voor de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur op het eigen terrein van bedrijven. Dit omvat zowel hardware zoals laadpalen als installatiekosten.
  • SPRILA Advies: Deze subsidie dekt een deel van de kosten voor advies over de verwachte groei van het wagenpark, investeringskosten van de laadinfrastructuur, beschikbare en benodigde netcapaciteit, aantal laadpunten en type laadstation.
  • SPULA: Deze subsidie ondersteunt (transport)bedrijven die laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen gaan aanleggen of uitbreiden. 

Voorwaarden

Om in aanmerking te komen voor de SPRILA subsidie moeten bedrijven aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • De laadpalen moeten op eigen terrein worden geplaatst.
  • De plaatsing van de infrastructuur moet binnen 24 maanden na subsidieverlening worden afgerond.

Voor de SPULA geldt:

  • Het aangevraagde subsidiebedrag is minimaal €25.000.
  • De laadpunten moeten beschikbaar zijn binnen 24 maanden na subsidieverlening.
  • Voor de laadstations wordt uitsluitend hernieuwbare energie gebruikt.
  • De laadprijzen zijn redelijk, transparant en niet-discriminerend,

Je kunt de subsidie aanvragen via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Subsidie-advies bij de aanvraag

Er zijn verschillende mobiliteitssubsidies, zoals de AanZet subsidie, de SEBA subsidie en de Mia Vamil. Ook zijn er verschillende algemene subsidies die ondersteunen bij verduurzaming. Benieuwd welke subsidies jij kunt aanvragen? Wij helpen je graag.

Benieuwd naar de mogelijkheden?

Neem contact opNeem contact op

Gerelateerde artikelen

Voorstel tijdsafhankelijke transporttarieven ligt op tafel: wat betekent dit voor grootzakelijke energieverbruikers?

Netcongestie is een groot en groeiend probleem in Nederland. Om dit aan te pakken, ligt bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) nu een voorstel van Netbeheer Nederland op tafel voor tijdsafhankelijke transporttarieven. Dit betekent dat grootverbruikers straks een lager tarief gaan betalen voor netgebruik als het rustig is op het landelijke hoogspanningsnet. Tijdens piekverbruik gaan zij dan het (naar verwachting stijgende) gemiddelde tarief betalen. Op deze manier wil Netbeheer Nederland het energieverbruik tijdens piekmomenten verminderen en het netwerk ontlasten.

Lees verderLees verder

Subsidieregeling voor laadpalen elektrische vrachtwagens in de maak

In 2024 komt er een nieuwe subsidieregeling voor laadpalen voor elektrische vrachtwagens. Zowel publieke als private laadpunten voor vrachtwagens komen hiervoor in aanmerking, dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat). Het doel van deze nieuwe subsidieregeling is om duurzaam transport te bevorderen en de groei van elektrische vrachtwagens te faciliteren.

Lees verderLees verder

Vier tips voor de aanschaf van een e-truck of elektrische bedrijfswagen

De komst van zero-emissiezones in steden en de elektrificatie van vrachtwagens en bedrijfswagens zet veel transportbedrijven aan het denken. Is het investeren in een e-truck of elektrische bedrijfswagen nu verstandig? En waar moet u op letten bij de aanschaf van een dergelijk voertuig? Wij zetten wat tips voor u op een rijtje!

Lees verderLees verder