Home/Nieuws/Maatschappelijk prioriteringskader voor netcongestie start 1 oktober
Terug naar overzichtTerug naar overzicht

Maatschappelijk prioriteringskader voor netcongestie start 1 oktober

Netcongestie, file op het elektriciteitsnetwerk, is aan de orde van de dag. Om te zorgen dat publieke en/of maatschappelijke instellingen tóch een nieuwe of verzwaarde aansluiting kunnen krijgen, geldt vanaf 1 oktober het maatschappelijk prioriteringskader. Dit kan betekenen dat andere partijen langer moeten wachten op een nieuwe of zwaardere aansluiting. Het maatschappelijk prioriteringskader is een verplichting voor netbeheerders, opgelegd door de Autoriteit Consument en Markt (ACM).

Wat is netcongestie?

Netcongestie, het fenomeen waarbij de vraag naar capaciteit op het elektriciteitsnet groter is dan wat de infrastructuur kan leveren, vormt een groeiend probleem in Nederland. Door de snelle toename van zonne- en windenergie, maar ook door de elektrificatie van onder meer vervoer en industrie, loopt het net tegen zijn grenzen aan. Hierdoor ontstaan er lange wachtlijsten voor nieuwe, aangepaste en grotere aansluitingen.

Maatschappelijke waarde krijgt voorrang

Het maatschappelijk prioriteringskader rangschikt aanvragers op basis van hun maatschappelijke waarde. Netbeheerders zijn vanaf nu verplicht om de beschikbare transportcapaciteit eerst te verdelen over partijen die voldoen aan het prioriteringskader. Hieronder vallen bijvoorbeeld ziekenhuizen, brandweer, politie en Rijkswaterstaat, instellingen die voorzien in basisbehoeften zoals onderwijs, gas/water/elektriciteit en woonbehoefte, maar ook zogenaamde congestieverzachters.

Congestieverzachters

Congestieverzachters zijn organisaties die zorgen voor een vermindering van netcongestie. Denk aan bedrijven in een congestiegebied met een grote batterij. Deze partijen zorgen met hun aansluiting voor extra ruimte op het net (omdat ze minder hoeven af te nemen op piekmomenten), waardoor andere klanten extra capaciteit kunnen krijgen of toch kunnen groeien. Het gaat daarbij om afname én teruglevering van elektriciteit. Congestieverzachters krijgen de hoogste voorrang in het maatschappelijk prioriteringskader.

Verdelen in tijden van schaarste

Het maatschappelijk prioriteringskader verdeelt de beschikbare capaciteit, maar feit blijft dat de ruimte beperkt is. Ook partijen met een maatschappelijke functie moeten dus wachten op beschikbare elektriciteit. En dit kan betekenen dat andere partijen mogelijk nog langer moeten wachten. Denk je dat jouw organisatie in aanmerking komt voor maatschappelijk prioritering? Neem dan contact op omdat je netbeheerder. Kom je niet in aanmerking voor maatschappelijk prioriteren maar heb je wel behoefte aan extra elektriciteit? Neem dan contact met ons op. Wij denken graag met je mee en kunnen diverse oplossingen bieden bij netcongestie.

Energieadvies nodig?

Neem vrijblijvend contact opNeem vrijblijvend contact op

Gerelateerde artikelen

Goed nieuws: mogelijkheden cable pooling binnenkort ruimer

Demissionair minister Rob Jetten heeft deze februari een nota van wijziging ingediend om cable pooling ruimer mogelijk te maken. Met cable pooling kun je twee of meer duurzame installaties aansluiten op het elektriciteitsnet, zonder dat er een nieuwe aansluiting nodig is. Onder de huidige Elektriciteitswet (straks Energiewet) is cable pooling alleen toegestaan voor windparken en zonneweides. Maar dat verandert dus mogelijk. En dat is goed nieuws. Waarom, dat vertellen we je hieronder.

Lees verderLees verder

Netcongestie: wat is de status?

Netcongestie, file op het elektriciteitsnet, is een belangrijk onderwerp in Nederland. Netcongestie zorgt namelijk voor nodige problemen in het Nederlandse bedrijfsleven, maar ook steeds vaker bij de bouw van woningen of scholen. Bedrijven of instellingen die willen groeien, uitbreiden of verduurzaam kunnen regelmatig geen uitbreiding van hun netcapaciteit krijgen. Hoewel het probleem bekend is en er allerlei maatregelen worden genomen om het te verminderen, blijft netcongestie de komende jaren nog een probleem. Hoe staan we er op dit moment, begin 2025, voor?

Lees verderLees verder

Zero-emissiezones: 23% van de bestelauto’s niet meer welkom

Vanaf volgend jaar voeren 29 Nederlandse gemeenten een zero-emissiezone in. Dat betekent dat vanaf 1 januari 2025 bijna een kwart van de Nederlandse bestelauto's niet meer welkom is in die binnensteden. Bijna 228 duizend bestelauto’s voldoen niet aan de voorwaarden om toegang te hebben tot de zones. Dit blijkt uit cijfers van het CBS.

Lees verderLees verder