Klantcase Kuster Energy Kuster Energy B.V. tankstation met snelladers: mooie samenwerking over de grens

Kuster Energy B.V. heeft meer dan 40 tankstations én is adviespartner voor mobiliteit voor onder andere de logistieke sector. En als je over de grens in Duitsland een nieuwe locatie opent waar laadpalen met veel capaciteit moeten komen, schakel je graag met een partij met wie je goed communiceert, die de weg weet in de regelgeving én waarmee je grensoverschrijdend kunt samenwerken. Voor Kuster Energy B.V. was dat Kenter. Kenter Nederland en Kenter Duitsland werkten samen om het nieuwe tankstation snel en vlekkeloos op te leveren.

E-mobility is de toekomst

Wessel Jan de Boer is voor Kuster Energy B.V. verantwoordelijk voor het ontwikkelen van nieuwe locaties en het uitbreiden van elektrificatie. Hij vertelt: “E-mobility is de toekomst, ook bij grote transportbedrijven. Op al onze eigen tankstations gaan we daarom snelladers plaatsen. Recent hebben we in Kleve, Duitsland een nieuwe locatie geopend, met een transformator en laadpalen. Voor advies en realisatie van het hele project hebben we Kenter ingeschakeld. We werkten al met Kenter samen voor de meetdiensten, dus dit was een bekende partij met wie het gewoon heel makkelijk praat. Het voordeel van Kenter was ook dat alles in één hand opgelost kon worden. Dus zowel de advisering, als de plaatsing van de transformator en het uitrollen van het laadplein. We hebben ook gezamenlijke gesprekken gehad met de fabrikant van de hardware, maar Kenter was onze contractpartner. Zij hebben ons geadviseerd en zijn sparringpartner op het gebied van hoe het allemaal werkt, wat de mogelijkheden zijn, het plaatsen, enzovoorts.”

Download onze whitepaper over elektrificatie van het transport.

Gezamenlijk project van Kenter Nederland en Duitsland

Kenny Venhorst, projectmanager vanuit Kenter, geeft aan: “Wij hebben voor Kuster Energy B.V. een totaaloplossing uitgevoerd, waarbij we zowel de energievoorziening (het compactstation) als de laadvoorzieningen hebben geleverd.” Dit was het eerste gezamenlijke project van Kenter Nederland en Kenter Duitsland. Kenny: “Duitsland heeft andere regelgeving dan in Nederland. Je mag als Nederlandse partij bijvoorbeeld niet zomaar graven. Samen met mijn Duitse collega Bernd Borowski heb ik de calculatie gemaakt en het project geleid. We hebben in goed overleg de taken kunnen verdelen. Onze Duitse tak weet natuurlijk alles van de lokale regelgeving en heeft veel connecties. De civiele werken hebben zij gedaan, wij hebben vervolgens de mantelbuizen geregeld, de kabels getrokken en de laders geplaatst en Kenter Duitsland heeft het allemaal weer dichtgemaakt. Het ging allemaal heel goed en er was fijne communicatie, zowel tussen Kenter Nederland en Kenter Duitsland, als met B.V. Energy en de producent van de laadpalen.”

Strakke aanblik

In Duitsland zijn er nog niet zo’n problemen rondom netcongestie als in Nederland. Daardoor was er ruimte om een grote transformator te plaatsen. “Ik heb onze accountmanager bij Kenter, Tjalling Ypma, gebeld en een aanvraag gedaan voor transformatoren. Dat was eind 2022 en toen zijn we vrij snel tot realisatie overgegaan. Later zijn daar de laadpalen bijgekomen en dat blijkt een succes te zijn, want er wordt heel veel geladen,” geeft Wessel Jan aan. “De Duitsers houden van zware auto’s en veel vermogen en dit voldoet exact aan die specificaties. Dat was ook de insteek van het plein; dat er veel capaciteit is. Er is zelfs nog ruimte voor groei. Het is ook ontzettend mooi geworden. Er staat een fraaie solar carport, de palen zijn gewrapt en de vloer is netjes blauw gemaakt, het ziet er echt strak uit.”

Makkelijke communicatie

“Met e-mobiliteit loopt Nederland voorop ten opzichte van Duitsland, dus dat wat we in Nederland leren, kunnen we in Duitsland verder uitrollen,” geeft Wessel Jan aan. “Het is voor ons fijn dat we dit allemaal met Kenter kunnen doen. Tjalling is mijn reguliere aanspreekpunt, Kenny is kennispartner. De transformatoren lopen in Duitsland via ‘stadswerken’ en dat is echt Bernd zijn expertise. We hebben makkelijke communicatie onderling. We hebben nu ook alweer een uitvraag voor extra laadpalen in Duitsland. We zijn al diverse keren geholpen door Kenter om sneller transformatoren te kunnen plaatsen. Via de netbeheerder lukte het niet, maar met een belletje naar jullie hadden we er een binnen drie maanden tijd.”

Wat is een transformatorstation

Stappen zetten in de transitie

Kuster Energy B.V. heeft voor al haar locaties één transformator gehuurd en de rest gekocht. “Bij voorkeur kopen we,” vertelt Wessel Jan, “maar er zijn situaties waarin we willen opschalen, maar ingehaald worden door levertijden en de lange doorlooptijd. Daarom zijn we ook met verkenningen bezig om op een aantal locaties te kijken of we daar iets kunnen doen met energie-opslag. En dan wel in een huurconstructie, als overbrugging tot een aansluiting. De weg naar elektrificatie van mobiliteit heeft nu echt zijn intrede heeft gedaan. We zien in het volume, maar ook in de omzet, dat het tij niet meer te keren is. We zitten nu in een transitie waarbij nog niet alles uitgekookt is, dus dit is allemaal geen daily business. Elke keer kijken we wat nou de juiste oplossing is. Al kennispartners heb je dan heel veel aan elkaar. Daar hebben we in Kenter een heel leuke partner in gevonden.”